5月1日，汉库火车站前面的广场。 Hubei Daily（记者Hu Yi和通讯员Wu Tiexuan）从中国铁路武器局集团有限公司（Ltd.将去年的最后一个八八列1号设置为历史。为什么要这么快？专家们已经回顾了五月天的假期是春季庆祝活动后的上半年唯一一个漫长的假期，它与交替的春季和标签加热时相吻合，人们愿意出去旅行和旅程。此外，近年来，推出了许多新线路，例如Jingjing高速金属和Zhengzhou高速金属，该省越来越多的城市可以到达整个国家的主要城市y在4到5个小时内。铁路网络的优势变得越来越明显，从而促进了有史以来的乘客流动。就乘客流量分配而言，武汉铁路枢纽无疑排名第一，以及武汉，汉库和旺昌的乘客流量为540,000，耗资约44％的乘客流量，占武汉铁路公司发送的乘客流量。其中，武汉，汉库和旺昌站分别派出175,000名乘客，227,000和138,000名乘客。武汉和汉库电台的乘客人数在同一天达到了纪录。从乘客流动的方向审判，武汉，木安，Yichang和其他地方将前进，上海，广州，广州，深圳，重庆和其他方向，而在该省，其中大多数人转向Xiangygan，Yichang，Yichang和其他方向。根据Xiangyang East Station的工作人员的说法，由Xiangyang Tangcheng，Xiangyang OC等受欢迎的地方驱动T Fantasy Resort，Hubei Communications Investment Haichang Ocean Exploration博物馆，5月1日的乘客流量高于乘客出口。 Upang matugunan ang demand na daloy ng daloy ng pasahero, ang Wuhan Railway ay gumamit ng mga takip ng tren at muling pagkonekta ng mga kotse (dalawang emus ng parehong modelo upang i-tap ang potensyal na transportasyon, at idinagdag ang 291 na mga tren ng pasahero sa北京 - 古州高速铁路，汉什高速铁路，郑州高速铁路，汉伊铁路和其他线路以提高运输能力。